Algernon/アルジェノン サスペンションシステム for SEDAN スイフトバージョン/ヘルパー無し レジェンド(KA9)


Algernon/アルジェノン サスペンションシステム for SEDAN スイフトバージョン/ヘルパー無し...

SWIFTが歩んだ奇跡がレースシーントで確実に足跡を残していく、実績と信頼は更なる奇跡を築く。そのポテンシャルは世界をうならせた。ALGERNON SUSOENSION SYSTEMとの世界最強のコラボレーションがここに復活。
■単筒式構造
放熱性に優れた単筒式構造を採用。倒立/36Φ、正立式/46Φの大径ピストンを採用し余裕のキャパシティを確保。クラスを超えたクオリティとしなやかで確かな乗り心地、極低車高を実現しました。
■アッパーマウント
運動性能を確実に向上させるため、アルミ削りだしアッパーマウントを前後に標準装備。ポテンシャルを最大限に引き出すステアリングレスポンスを実現しました。
■減衰力15段調整機構
減衰力15段クリック調整式を採用。倒立式はケース下部、正立式は上部に配置。乗り心地重視派からスポーティー派まで幅広く対応します。
■ピロボール
高精度の国産製ピロボール採用。ガタつきが少なくシャープな挙動を実現しました。
■バンプラバー
フルバンプストローク時の底付きを防止し、サスペンションの破損を防ぎます。
■冷間成型軽量スプリング
乗り心地を左右するスプリングは冷間成型することで、高強度・耐久性を確保し、有効ストロークが増量。すなわち乗り心地の向上を実現しました。
■スプリング&ロックシート
素材にはアルミを使用。アジャストブラケットとの併用で車高を変えることなくスプリングリラックスエイションストレスを活用することにより、より繊細なセッティングが可能となります。
■アジャストブラケット採用フルタップ調整機構
極低車高を実現するために必要な全長調整式(フルタップ)を採用。微妙なツライチ・ツラウチセッティングが思いのままに可能です。もちろん、有効ストロークは確保したままで、高い操安性と乗り心地を可能としています。
■スラストシート
スプリングの動きをスムーズにし、トラクションの向上、ロックナットの緩み防止、雑音の吸収、フリクションの低減を実現しました。
■強化ウレタンブッシュ
耐久性の高い硬質樹脂を使用した国産製ブッシュを採用。高い剛性と優れたハンドリングを誇ります。
■車高調整アジャスター
リアスプリング別体構造の車輌には車種別専用車高調整アジャスターを装備。全長調整式サスペンションとの併用によりローダウン時でも走行に必要なストロークを確保しています。
■オーバーホール対応
オーバーホールが可能ですから、末永く安心してご使用頂けます。
■適合情報
・型式:KA9
・キャンバー調整:フロント:×、リア:×
・調整幅:フロント:-10〜-90mm、リア:-5〜-85mm
・ブレーキホースブラケット(別売):フロント:2、リア:-
・ショック形状:フロント:正立、リア:正立
・フロント推奨仕様:バネレート:12k、自由長:8inch
・リア推奨仕様:バネレート:6k、自由長:9inch
・内径:ID60

エイムゲイン Vクラスマフラー/片側出し レジェンド(KA7/8)


エイムゲイン Vクラスマフラー/片側出し レジェンド(KA7/8)


リアビューも個性的でありたいと考えるVIPオーナーの為に、数多くの形状をラインナップしています。
■保安基準適合品
エイムゲインマフラーシリーズは、運輸省法令で定められた基準を満たす、保安基準適合証明書及び保安基準適合プレートを付属しています。(競技専用マフラー、一部車種は除く)
■変更可能テールエンド
エイムゲインマフラーは、オーダー時にテールエンド変更可能(固定式)で保安基準適合品(純正バンパー)と競技用(社外品バンパー)のタイプがありお客様のお好みの長さに設定します。※伸ばした場合、競技用となりますのでご注意下さい。
■メインサイレンサー
エイムゲインマフラーのメインサイレンサーは、内部構造に特殊プレス加工、耐熱ステンレスウール、ガラスマットを使用し、サイレンサー本体のビビリ音を減少し、低回転域での重低音サウンドと高回転域での高い消音効果を実現しています。材質はSUS304最高級ステンレスをすべてに採用し、存在感のあるリアビューを演出しています。
■エイムゲイン刻印
D-classマフラー、DS-classマフラーには、テール上部にエイムゲインロゴがプレスされています。
テール上部にエイムゲイン・ロゴプレートをオプションでつけることが出来ます。(1枚:\525・別途必要)
スライド式テールエンド加工(1本加工価格:\4,200)
■形状:101φ×2ハネ上げ

JIC VIP FLT-TAR(F:ピロ/R:リジット) レジェンド(KA7)


JIC VIP FLT-TAR(F:ピロ/R:リジット) レジェンド(KA7)

乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。
車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けた JICからの提案です。

VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)
●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート× 4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチ

マッチング情報
■型式:KA7
■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定
■基本セットバネレート:フロント:137.2(14.0)N/mm(kg)、リア:58.8(6.0)
■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立
■減衰力:フロント:15、リア:15
■商品コード:VAPRKA7(F:ピロ/R:リジット)


  レジェンドの特徴や中古車情報